Моторное масло Mobil Delvac MX Extra 10W-40 20л
- 4 л
- 20 л
- 208 л
Описание
Mobil Delvac MX Extra 10W-40 - это моторное масло с очень высокими эксплуатационными свойствами, обеспечивающее высокоэффективное смазывание, поддержание чистоты деталей и, соответственно, продление срока службы современных дизельных и бензиновых двигателей, работающих в тяжелых условиях. Как результат, это масло рекомендуется компанией ExxonMobil для двигателей европейских, японских и американских производителей. Mobil Delvac MX Extra 10W-40 разработано с применением смеси базовых масел, произведенных при помощи передовой технологии, и сбалансированной системы присадок для достижения требуемой окислительной стабильности, диспергирующих и противоизносных свойств, которые дополняются способностью снижать образование отложений на поршнях и уменьшать шламообразование, способствуя увеличению срока службы двигателя. Эффективные вязкостно-температурные характеристики этого масла обеспечивают его надежные пусковые свойства и прокачиваемость при низкой температуре.
Применение
Дизельные двигатели, безнаддувные и с турбонаддувом, европейских, японских и американских производителей. Мало- и высокотоннажные грузовые автомобили, включая применение в смешанных парках машин с бензиновыми двигателями и легковыми автомобилями. Внедорожная техника, используемая в строительстве, горной промышленности и сельском хозяйстве.
Преимущества
Высокомощные дизельные двигатели с низким уровнем выбросов предъявляют повышенные требования к моторным маслам. Уменьшение рабочих зазоров двигателей, использование промежуточных охладителей и турбонаддува приводит к повышению термической нагрузки на масло. Технологии уменьшения уровня токсичности двигателей, например, повышенное давление впрыска топлива и задержка впрыска, требуют улучшения таких рабочих параметров масла, как стойкость к окислению, диспергируемость по отношению к нагару и испаряемость. Масло Mobil Delvac MX Extra 10W-40 производится на основе высококачественных базовых масел со сбалансированной системой присадок для обеспечения оптимальной работоспособности современных дизельных и бензиновых двигателей, а также более старых серий. Основные преимущества этого продукта: Повышенная термическая и антиокислительная стабильность. Уменьшение образования шлама и отложений и увеличение срока службы масла. Усиленная защита от износа. Длительный срок службы компонентов и двигателя. Улучшенная защита от коррозии. Пониженный износ подшипников, продлевающий интервалы замены масла в современных дизельных двигателях. Уменьшение отложений на поршневых кольцах. Чистота деталей двигателей сокращает расходы на техническое обслуживание двигателя и продлевает срок его службы. Улучшенное диспергирование сажи позволяет бороться с ростом вязкости, образованием шлама и повышением давления в фильтрах. Улучшенная защита двигателя для продления срока его службы. Улучшенная прокачиваемость масла при низких температурах. Быстрый пуск двигателя и уменьшение износа в холодном климате.
Характеристики
Кинематическая вязкость при 100°C
|
14,8 |
Штаб-квартира страны производства
|
США |
Производитель
|
Mobil |
Температура вспышки, °C, ASTM D92
|
210 |
Плотность при 15°C, г/мл
|
0,867 |
Вязкость SAE
|
10W-40 |
Тип масла
|
полусинтетическое |
Назначение
|
грузовые автомобили |
Температура застывания, °C
|
-36 |
Спецификации ACEA
|
A2, B2, E7 |
Спецификации API
|
CF, CF-4, CG-4, CH-4, CI-4, SJ, SL |
Одобрения и допуски
|
CAT ECF-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Detroit 7SE 270, MAN M 3275-1, MB-Approval 228.3, MTU Oil Category 2, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-2, Volvo VDS-3, ЯМЗ-6-12 |
Общее щелочное число, мг KOH/г
|
11,1 |
Особенность
|
всесезонное |
Кинематическая вязкость при 40°C
|
100 |
Двигатель
|
бензиновый, дизельный |
Вес пустой емкости, кг
|
1,08 |
Индекс вязкости
|
154 |
Сульфатная зольность, % масс.
|
1,15 |